ಅರ್ಹ ಸ್ಥಳಗಳು | Revitalising Bengaluru's Public spaces

ಸಮುದಾಯ ಸ್ಥಳಗಳು

ಇವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಕವಾದ ತಾಣಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಧಾರ್ಮಿಕ ಸಮಾವೇಶಗಳು, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಮನೋರಂಜನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ, ಆದರೆ, ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ನಗರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗುಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸ್ಥಳಗಳು

ನಗರ ಗ್ರಾಮ ಚೌಕಗಳು

’ನಗರ ಗ್ರಾಮ’ದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿರುವ ಚೌಕವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಖಾಲಿ
ಪ್ರದೇಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಧಾರ್ಮಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಗೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು ಬಗೆಬಗೆಯಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಬದುಕನ್ನು ಬೆಸೆಯುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಥ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೇವಸ್ಥಾನಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಂಥ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ನಗರ ಗ್ರಾಮ ಚೌಕಗಳು ಸಮುದಾಯ ಒಡನಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲ ಆಧುನಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಬ್ಬರದಲ್ಲಿ ಇವು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಥಳಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು:
1. ಗೊಟ್ಟಿಗೆರೆ, ಮೀನಾಕ್ಷಿ ಮಾಲ್
2. ಸೋಮೇಶ್ವರ ದೇವಸ್ಥಾನದ ಚೌಕ
3. ಬಸವನ ಗುಡಿಯ ಚೌಕ
4. ಬಿಸಿಲು ಮಾರಿಯಮ್ಮ ದೇವಸ್ಥಾನ ಚೌಕ
5. ದೊಡ್ಡೇನಕುಂದಿ ಗ್ರಾಮ ಚೌಕ

ಕಟ್ಟೆಗಳು

ಕಟ್ಟೆಗಳು ಎಂದರೆ, ಆಲದ ಮರದಂಥ ಪವಿತ್ರ ವೃಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿರುವ ವೇದಿಕೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಗುಡಿ ಇದ್ದು, ಅದರ ಸುತ್ತ, ಧಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಜನ ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಸೇರಲು, ಕುಳಿತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಸಲು ಈ ಕಟ್ಟೆಗಳು ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಥಳಗಳ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಲಜಾರ್ ರಸ್ತೆ
2. ಬಿಸಿಲು ಮಾರಿಯಮ್ಮ ದೇವಸ್ಥಾನದ ಕಟ್ಟೆ
3. ಸುಬ್ಬಯ್ಯ ವೃತ್ತದ ಕಟ್ಟೆ
4. ಕೆಂಪೇಗೌಡ ವೃತ್ತದ ಕಟ್ಟೆ

ಬಳಸದೇ ಉಳಿದ ಸ್ಥಳಗಳು

ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ, ಆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸದರಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸದೇ ಇರುವುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳು, ಇವು ಕ್ರಮೇಣ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆಶ್ರಯ ನೀಡುವ ತಾಣಗಳಾಗಬಹುದು.

ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬಫರುಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹೈಟೆನ್ಷನ್ ಲೈನುಗಳು ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದೊಡ್ಡ ಪೈಪುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ರೀತಿಯ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳಗಳು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಟವರುಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಿರುವ ಹೈಟೆನ್ಷನ್ ಲೈನುಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಬೇರೆ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ದೂರದೂರದ ವರೆಗೆ ನೀರನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೃಹತ್ ಪೈಪುಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳ ಇರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ರಸ್ತೆ
2. ಕಸ ರಸ 2, ಒಣ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಕೇಂದ್ರ
3. ಹೆಣ್ಣೂರು ಫ್ಲೈಓವರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ
4. ಬೈರಸಂದ್ರ ಕೆರೆ

ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಅಂಚುಗಳು

ಇವು ಹಸಿರು (ಉದ್ಯಾನಗಳು) ಮತ್ತು ನೀಲಿ (ಕೆರೆಗಳು, ರಾಜಾಕಾಲುವೆಗಳು) ಮುಂತಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳು. ಸದರಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳುಳ್ಳ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ ಸದರಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾದಂತಹ ಜಾಗಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಥಳಗಳ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್
2. ಹಲಸೂರು ಕೆರೆ
3. ಕಬ್ಬನ್ ಪಾರ್ಕ್
4. ಕೆ 100
5. ಯಡಿಯೂರ ಕೆರೆ

ಫ್ಲೈ ಓವರುಗಳು/ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳು

ಇವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋವರುಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳು. ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ಕ್ಲೋವರುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸದರಿ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾವಜನಿಕರು ಬಳಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರವಿದ್ದು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಜನದಟ್ಟಣೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಬಿಡವಾದ ಚೌಕಗಳಲ್ಲಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬಾರದ ಜಾಗಗಳು ಎಂಬಂತೆ ಉಪೇಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು:
1. ಹಳೆ ಮದ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆ
2. ಬೆನ್ನಿಗಾನಹಳ್ಳಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ
3. ದೊಮ್ಮಲೂರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ
4. ಕೋರಮಂಗಲ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ
5. ವ್ಹೀಲರ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ

ಬಹುಪಯೋಗಿ ಬೀದಿಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓಡಾಡುವ ಜನ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲದೇ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುವ ಬೀದಿಗಳು, ಇವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಕನ್ಸರ್ವೆನ್ಸಿ ಲೇನುಗಳು

(3-5 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ) ಕಿರಿದಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಲೇನುಗಳು ಮನೆಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಹಿಂಬದಿಯ ಗಲ್ಲಿಗಳು, ಹಿಂದೆ ಕೈಯಿಂದ ಮಲ ತೆಗೆಯುವ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಇವು ಈಗ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳಿಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೇಟುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಬಹುದು.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ ಕನ್ಸರ್ವೆನ್ಸಿ ಲೇನುಗಳು
2. ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಟೌನ್ ಕನ್ಸರ್ವೆನ್ಸಿ ಲೇನುಗಳು
3.ಫ್ರೇಜರ್ ಟೌನ್ ಕನ್ಸರ್ವೆನ್ಸಿ ಲೇನುಗಳು

ಶಾಲಾ ಪ್ರವೇಶ ವಲಯಗಳು

ಒಂದು ಶಾಲೆಯ ಪ್ರವೇಶದ ಗೇಟುಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 100 ಮೀಟರು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಒಳಗೆ ಇರುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಜಂಕ್ಷನನ್ನು ಶಾಲಾ ಪ್ರವೇಶ ವಲಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷಿತತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ವಲಯವನ್ನು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಹಲವು ಶಾಲೆಗಳಿರುವುದರಿಂದ ಈ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ದಟ್ಟಣೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಬಿಷಪ್ ಕಾಟನ್ಸ್
2. ಸೇಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್ಸ್ (ಕಂಠೀರವ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ)

ನಡೆಯಲು ಬಳಸುವ ಬೀದಿಗಳು

ಈ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯರು ವಾಕ್ ಮಾಡಲು, ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಟವಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. 6ನೇ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ
2. ವ್ಹೀಲರ್ ರಸ್ತೆ, ಕೂಕ್ ಟೌನ್

ವ್ಯಾಪಾರ/ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೀದಿಗಳು

ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಮೂಲಕ ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಮಾಡುವ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ದಟ್ಟವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಬೀದಿಗಳು. ಇಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ ಗಳಿರಬಹುದು, ಆದರೆ, ಶಾಪಿಂಗ್ ಇಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. 8ನೇ ಕ್ರಾಸ್, ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ
2. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರಸ್ತೆ
3. ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್
4. ತಿಪ್ಪಸಂದ್ರ

ತಿನಿಸು ಬೀದಿಗಳು

ಶಾಶ್ವತ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆವೃತವಾಗಿರುವ ಆಹಾರದಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಬೀದಿಗಳು, ಕೆಲವು ಬೀದಿಗಳು ದಿನದ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಬ್ಬಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಿನಿಸುಗಳ ಬೀದಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತವೆ.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಮಸೀದಿ ರಸ್ತೆ
2. ವಿವಿ ಪುರಂ
3. ಜಯನಗರ 4ನೇ ಬ್ಲಾಕ್

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಳಗಳು

ಇವು ಅತಿಯಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಘರ್ಷದ ಸ್ಥಳಗಳು; ಇವುಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಅಂಡರ್‌ ಪಾಸ್/ ಓವರ್‌ ಪಾಸ್‌ ಗಳು

ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಎಂದರೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಸುರಂಗದಂತಹ ಮಾರ್ಗ. ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ (ಸ್ಕೈವಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಸವಾಲು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಓಡಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಜಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿರುವುದು

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಪಾಟರಿ ರಸ್ತೆ
2. ಫ್ರೇಜರ್ ಟೌನ್
3. ವ್ಹೈಟ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಓವರ್ಪಾಸ್

ಜಂಕ್ಷನ್ನುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದ್ವೀಪಗಳು

ಜಂಕ್ಷನ್ ಗಳು ಎಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೂಡುವ ಜಾಗ. ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆ / ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಲೇನುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಜಾಗಗಳು. ಇವುಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ರಸ್ತೆದಾಟುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಕೂಡ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ತಳದ ಉದಾಹರಣೆ:
1. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರೋಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನು
2. ಮೇಯೋಹಾಲ್ ರೋಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್
3. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್

ಸಾರಿಗೆ ನೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಬೀದಿಗಳು

ಬಸ್ಸು, ಮೆಟ್ರೋ, ರೈಲು ಇತ್ಯಾದಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಅಥವಾ ಅವುಗಳಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಇರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ರಸ್ತೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

ಸ್ಥಳದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು:
1. ಮೆಯೋಹಾಲ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ
2. ವಿಧಾನ ಸೌಧ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ
3. ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ನಿಲ್ಡಾಣ
4. ಕೆ.ಆರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ
5. ಮಡಿವಾಳ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ

ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬಿಬಿಎಂಪಿ, ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಲೋಕಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅರ್ಬನ್ ಡಿಸೈನರ್ಸ್ (ಕರ್ನಾಟಕ), ಇವರು ಸಂಯುಕ್ತವಾಗಿ ರೂಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಸ್ಟೇನಬಲ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ವಾರ್ಡ್ ಸಮಿತಿ ಬಳಗವು ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.